Zolder - Farfus setzt Bestzeit in Zolder

Augusto Farfus (BMW) fuhr in 1:40.096 Minuten bei den Testfahrten zum WTCC-Lauf in Zolder die schnellste Zeit vor Yvan Muller (1:40.259 Min.) und seinem Teamkollegen Andy Priaulx (1:40.311 Min.). Auf der belgischen Rennstrecke findet erstmals ein Lauf der Tourenwagen-WM statt.

Der Brasilianer Farfus fuhr erst in der letzten Runde die Bestzeit und schob sich vom fünften auf den ersten Rang vor. Ein guter Start ins Wochenende für das BMW RBM-Team, dessen Basis im nur 150 Kilometer entfernten Mechelen liegt, nachdem sich Priaulx einen guten dritten Platz gesichert hatte.

Darryl O’Young sorgte im Chevrolet Lacetti für eine Glanzvorstellung. Der Pilot vom Team Bamboo-Engineering fuhr in 1:40.507 Minuten auf Position vier und war damit bester Fahrer der Independents- und Rookie-Kategorie. Tom Coronel platzierte sich in 1:40.647 Min. auf Rang fünf vor Rob Huff im Chevrolet (1:40.883) und seinem Teamkollegen Alain Menu (1:40.961). Nachdem Jordi Gene das Feld zur Halbzeit noch angeführt hatte, belegte er am Ende in 1:41.123 Min. einen achten Rang in seinem SEAT León TDI. Weltmeister Gabriele Tarquini hielt sich mit einem neunten Platz vornehm zurück.

Lokalmatador Vincent Radermecker katapultierte sich mit seiner besten Rundenzeit von 1:41.244 Minuten bei seinem Saisondebüt für Chevrolet auf Platz zehn. Insgesamt verlief die 30-minütige Testsession ohne große Zwischenfälle ab. Lediglich Sergio Hernández drehte sich in der ersten Kurve in den Schlussminuten.

Zolder - Chevrolet: Jetzt beginnt die heiße Phase

Vier Rennen in sieben Wochen: Für Chevrolet nimmt der WM-Kampf in Zolder entscheidend an Fahrt auf - Vincent Radermecker mit Gaststart in Belgien.

Drei Rennevents hat die WTCC in dieser Saison bereits absolviert und die Europasaison ist in vollem Gange. In den kommenden Wochen wird sich entscheiden, wer 2010 ein ernstes Wörtchen um die Titelvergabe mitreden kann - und Chevrolet macht sich berechtigte Hoffnungen, erstmals überhaupt nach der WM-Krone greifen zu können. Eine gute Leistung im belgischen Zolder könnte helfen.

"Uns steht die intensivste und wichtigste Phase dieser Saison bevor, denn in den kommenden sieben Wochen werden gleich vier WM-Events ausgetragen", sagt Chevrolets Chefingenieur Ron Hartvelt. "Ich denke, wir können in Zolder mit einem engen und spannenden Kampf rechnen. Die Bremsen und das Räubern über die Kerbs sind der Schlüssel auf diesem Kurs", erläutert Hartvelt.

"Im vergangenen Jahr haben wir in Zolder getestet und diese Informationen werden uns als gute Ausgangsbasis dienen. Die Strecke sollte dem Cruze ziemlich gut liegen", meint der Brite. "Nach Monza haben wir einige Testfahrten in Pembrey unternommen. In Zolder werden wir ein paar Updates an der Vorderradaufhängung dabei haben. Größere Veränderungen am Auto gibt es aber nicht."

"Außerdem haben wir den Vorteil, dass wir ein viertes Auto für Vincent einsetzen können", meint Hartvelt im Hinblick auf den Gaststart von Vincent Radermecker. Der belgische Lokalmatador gibt sich gelassen: "Ich nehme diese großartige Gelegenheit möglichst entspannt hin. Mein Ziel ist, die Dinge Schritt für Schritt anzugehen und mich in jeder Session zu steigern", erklärt Radermecker.

"Ich möchte das Team unterstützen. Ich hoffe, dass nichts diesen Plan durcheinander bringt", hält der Belgier fest. "Es war sehr nützlich, schon in Monza beim Team zu sein, alle kennen zu lernen und an den technischen Meetings teilzunehmen. Ich war dort auch schon bei der Fahrerbesprechung dabei. Dadurch werde ich mich viel einfacher und auch schneller an die WTCC anpassen können."

Gespannt gibt sich auch Chevrolet Europa Motorsport-Manager Eric Ne`ve: "Für mich wird es ein sehr emotionaler Moment sein, wenn wir nach Zolder zurückkehren. Das ist die Strecke, an der meine Motorsport-Karriere ihren Anfang nahm", sagt der Belgier. "Ganz wichtig ist jedenfalls, dass es sich dabei um einen Tourenwagen-Kurs handelt, der Fans aus allen umliegenden Ländern anzieht."

"Wir dürfen also mit einem großartigen Wochenende rechnen. Chevrolet wird mit 500 Gästen aus Belgien, den Niederlanden, Deutschland und Frankreich mit dazu beitragen", meint Ne`ve und fügt abschließend hinzu: "Auf der Strecke verfolgen wir das Ziel, auf unseren exzellenten Saisonstart aufzubauen und nach Möglichkeit die Spitzenplätze in beiden Gesamtwertungen zu festigen."

Zolder - Nächster WTCC-Stopp in Zolder

Die 7. und 8. Runde der FIA WTCC findet an diesem Wochenende in Zolder statt. Die Piloten betreten in dieser Saison Neuland, denn die Tourenwagen-Weltmeisterschaft macht zum ersten Mal auf der 4 km langen Rennstrecke in Zolder Station. Wer macht das Rennen in Belgien. SEAT, Chevrolet oder BMW?

Auf der Strecke in Belgien wurden von 1973 bis 1982 diverse Rennen in der Formel 1 ausgetragen.

Die WTCC war zuletzt vor fünf Jahren in Spa-Francorchamps unterwegs und kehrt nun wieder zurück.

2001 fuhren in Zolder die Rennwagen in der FIA European Touring Car Championship in zwei verschiedenen Klassen. Gabriele Tarquini (Honda Accord) und Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156) siegten hier in der Super Touring Championship, während Duncan Huisman (BMW 320i) hier in der Super Production triumphierte.

Los geht's am Freitag Nachmittag mit einer 30-minütigen Testsession ab 15:00 Uhr.